常見(jiàn)問(wèn)題
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如果四柱伺服液壓機(jī)出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦
如果四柱伺服液壓機(jī)出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦？
四柱伺服液壓機(jī)供油壓力過(guò)低為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢？到底是什么原因呢？現(xiàn)在由其生產(chǎn)廠家為您答疑解惑：
液壓機(jī)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)全開(kāi)時(shí)，變矩器進(jìn)、出口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值。造成這樣現(xiàn)象的原因有以下幾種：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到變速器的油過(guò)多；進(jìn)油管或?yàn)V油網(wǎng)堵塞；液壓泵磨損嚴(yán)重或損壞；吸油網(wǎng)安裝不當(dāng)；油液起泡沫；進(jìn)出口壓力閥不能關(guān)閉或彈簧剛度減小。
解決四柱伺服液壓機(jī)供油壓力過(guò)低的方法：應(yīng)先檢查油位；若油位低于限定的低位刻度，應(yīng)補(bǔ)充油液；若油位正常，應(yīng)檢查進(jìn)、出油管有元泄漏，若有漏油，應(yīng)予以排查。若進(jìn)、出管密封良好，應(yīng)檢查進(jìn)、出口壓力閥的工作情況，若進(jìn)、出口壓力閥不能關(guān)閉，應(yīng)將其拆下，檢查其上零件有無(wú)裂紋或傷痕，油路和油孔是否通暢，以及彈簧剛度是否變小，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。
如果壓力閥正常，應(yīng)拆下油管或?yàn)V網(wǎng)進(jìn)行檢查。如有堵塞，應(yīng)進(jìn)行清洗并清理沉積物；如油管通暢，則需檢查液壓泵，需要時(shí)替換液壓泵；如果液壓油起泡沫，應(yīng)檢查回了油管的安裝情況，如回油管的油位低于油池的油位，應(yīng)重新覺(jué)裝回油管。
四柱伺服液壓機(jī)供油壓力過(guò)低為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢？到底是什么原因呢？現(xiàn)在由其生產(chǎn)廠家為您答疑解惑：
液壓機(jī)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)全開(kāi)時(shí)，變矩器進(jìn)、出口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值。造成這樣現(xiàn)象的原因有以下幾種：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到變速器的油過(guò)多；進(jìn)油管或?yàn)V油網(wǎng)堵塞；液壓泵磨損嚴(yán)重或損壞；吸油網(wǎng)安裝不當(dāng)；油液起泡沫；進(jìn)出口壓力閥不能關(guān)閉或彈簧剛度減小。
解決四柱伺服液壓機(jī)供油壓力過(guò)低的方法：應(yīng)先檢查油位；若油位低于限定的低位刻度，應(yīng)補(bǔ)充油液；若油位正常，應(yīng)檢查進(jìn)、出油管有元泄漏，若有漏油，應(yīng)予以排查。若進(jìn)、出管密封良好，應(yīng)檢查進(jìn)、出口壓力閥的工作情況，若進(jìn)、出口壓力閥不能關(guān)閉，應(yīng)將其拆下，檢查其上零件有無(wú)裂紋或傷痕，油路和油孔是否通暢，以及彈簧剛度是否變小，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。
如果壓力閥正常，應(yīng)拆下油管或?yàn)V網(wǎng)進(jìn)行檢查。如有堵塞，應(yīng)進(jìn)行清洗并清理沉積物；如油管通暢，則需檢查液壓泵，需要時(shí)替換液壓泵；如果液壓油起泡沫，應(yīng)檢查回了油管的安裝情況，如回油管的油位低于油池的油位，應(yīng)重新覺(jué)裝回油管。